11月11日,岱海发电公司万吨列改造关键性节点工程—九苏木站插铺6号道岔与新铺8号道岔顺利连通,为保证年内万吨列车投入运营提供了保障。
上午9:00 ,随着总指挥一声令下,200多名施工人员准时进入施工现场。拆除线路Ⅳ道,插铺新6号道岔,与新铺8号道岔连通。移设S进站信号机,移设SY信号机,安装相关信号设备……经过两个半小时紧张工作,6号道岔安装完毕,具备通车条件。中午12点30分,第一列重载列车以每小时25公里的速度顺利通过驳接点,标志着大准线正线与电厂站过渡的关键工作圆满完成。
施工期间,公司党委书记、总经理张平携公司领导班子成员和相关部门负责人亲临现场为施工人员加油、助威,顶着凛冽的寒风与大家并肩作战,让现场施工人员倍受鼓舞。
此次驳接工作的顺利完成,得益于建设单位的精细管理、施工单位的周密部署,更得益于各单位之间的通力配合。据悉,该工程完成后,公司在11月底就能实现万吨列进厂。届时,公司火车单列运输能力将由3600—3780吨增加到6480—7560吨,对有效缓解公司二期核准后的燃煤运输压力将起到十分重要的作用。
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